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怎么判断压缩机好坏?怎么更换压缩机?

在更换压缩机之前,我们需要确认压缩机已经损坏,因此我们要对压缩机电气检测。


一、压缩机测量方法

全封闭压缩机机壳上有运行端(R),启动端(S),公共端(C),RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻,利用上述规律可以予以判别好坏。若所测绕组的电阻值小于正常值,就可判断此绕组短路。


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对于三相电动机,用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个,如果3次测得的阻值一致,表明绕组良好;如果有2次测得的阻值为无穷大,表明有一组绕组断路;如果3次测试均为无穷大,表明至少有两组绕组断路;如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测,表明有短路。


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另外,可以检查压缩机碰壳通地,采用万用表的电阻档。一支笔与公用点紧紧靠牢,另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分进行测量。若电阻值很小,就可判断绕组或内部接线碰壳通地。


如果确定压缩机损坏之后,我们就可以对压缩机进行更换才做,方法步骤如下:


二、压缩机更换方法

1、切断电源:压缩机更换前,务必切断机组电源。否则将有触电的危险。在拆除压缩机电源时,要做好每一根电线与相应接线柱的标识,以便维修后接线的恢复。


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2、放冷媒:用内六角将高、低压侧阀门打开,注意作业环境的通风,以免操作人员窒息;放冷媒的速度不能太快,以免操作工作人员被冷媒冻伤。若有条件的话,应将冷媒回收,而不是直接排放,以保护环境。


3、拆除吸、排气管:拆除吸、排气管前,保证系统内冷媒已经放尽。用气焊加热焊接口,焊接口焊料融化后,拔出吸、排气管。整个烧焊过程中,务必充氮操作,氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2,以避免铜管氧化产生氧化皮,也留意铜管内壁是否有杂质异物存在,若有则及时清除。焊接时,要注意控制好火焰方向,避开套管、海绵。电线等。


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4、换上压缩机并连接吸排气管:换上新压缩机,压缩机搬运的过程中,压缩机倾斜角度不得大于45°。拔压缩机胶塞必须先排气管后吸气管,拔掉胶塞到焊接配管之间的间隔时间不要超过10分钟,防止空气水分和杂质进入系统,影响机组性能。焊接前,清除连接管焊点表面及接合处的油污、氧化物、毛刺等杂物,保证焊接接合面的清洁与干燥。整个焊接过程中务必充氮保护,氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2,且保证氮气到达焊接位置,以免焊接处铜管氧化产生氧化皮。焊接时,要注意控制好火焰方向,避开套管、海绵。电线等。


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5、保压检漏:吸、排气管焊接好后需保压检漏。用于保压的气体只能是氮气、二氧化碳等惰性气体,严禁以氧气、制冷剂等替代。R22系统打压约2.6MPa、R410a系统约3.8MPa。如保压不合格,说明系统有漏。一定要对系统检漏。查处漏电后重焊或补焊,再重复以上保压步骤,直至合格。


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6、抽真空:任何系统在完成安装,保压、检漏后需要填充制冷剂之前,必须对系统进行抽真空,排出系统内的空气和水分。严禁用制冷剂吹扫管道的方法进行排空。该方法很难彻底清除系统里的空气和水分,尤其系统管道较长时。严禁用压缩机运行排气来抽真空,这将导致压缩机烧毁。用真空泵抽真空是确保系统排除空气和水分的唯一方法。


抽真空注意事项:

  • 抽真空前,系统中保压用的气体应排放干净。

  • 将压力表的公共接头与真空泵上的吸气接口连接;将压力表上的高、低压接口头分别与系统的高、低压侧的检修阀相接。

  • 起动真空泵并打开压力表管阀,开始抽真空。

  • 真空度到-0.1MPa(表压-1kgf/cm2)后,关闭高、低压截止阀,停真空泵。

  • 抽真空完成后,真空度没有改变即可充注制冷剂。

  • 如真空度不能保持,说明系统有漏,需重新对系统检漏并对漏点进行补焊。


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灌注冷媒:机组灌注量应根据铭牌要求及内外机连接管路的长短,通过严格的计算得来。灌注时,需用电子秤准确衡量冷媒的灌注量。制冷剂以液态的形式充入液管侧,并观察电子秤,直至所需的灌注量。如果不开机加不进系统,则让系统按制冷全负荷运行,制冷剂以气态的形式充入气管侧,并观察电子秤,直至所需的灌注量。


试运行:恢复压缩机电加热带、感温包等电器元件至原来位置。


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恢复电源:确保机组接地良好。并点动压缩机,看其是否反转。开机试运行听压缩机、风机有无异响,空调各模式运行是否正常,机组电流是否在合理范围内。一切正常后机组维修完成。其他空调零部件(例如四通阀、电子膨胀阀等)的更换维修,与压缩机类似,应严格安装操作规范进行操作。


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点击次数:  更新时间:2019/7/8 14:02:35  【打印此页】  【关闭